交通先行——“七高三铁一航”为主骨架的综合交通网在我市形成!
发起人:lvyou  回复数:0  浏览数:116  最后更新:2019/10/4 22:50:54 by lvyou

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lvyou





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交通先行——“七高三铁一航”为主骨架的综合交通网在我市形成!
新中国成立以来,特别是实施“十二五”规划以来,交通运输作为国民经济的先导性领域,我市基础设施建设力度逐步加大,取得阶段性成效,

目前已经形成以“七高三铁一航”为主骨架的综合交通网。






由于工作原因,经常往来乐昌城区和坪石的李先生一直关注乐广高速公路的建设。2014年9月27日,乐广高速公路全线建成通车后,不仅为李先生节省了经济成本,同时也节约了大量时间。





市民 李先生:





以前我们从乐昌来坪石的话,要从乐昌绕道桂头,距离绕得比较大,大概要两个小时左右。现在就方便很多了,路也比较平坦,也比较快,节约了四、五十分钟。




乐广高速公路开通运营后,不断完善保安全、保畅通、保服务举措,融入地方发展,通过充分发挥党建引领管理优势,以党建融管理、促管理,并以“智慧交通、立体管控”为工作目标,大幅提升了道路通行能力。五年来,乐广高速公路车流量年均增长率约18.5%,分担京珠北高速公路约90%的车流量,成为我省北上出省车流量最大的高速公路。





乐广高速公路北路政大队二中队中队长 周红辉:






我们建立了一个“无人机中队”,引进了“狂风吹雪车”,探索创新“三级分流、远端预警分流”立体保畅机制,大幅提升了道路通行能力,有效缓解了车流高峰期的拥堵压力。





除了乐广高速公路,“十二五”期间,南韶高速、韶关北环、大广高速韶关段等陆续建成通车,

使韶关成为粤东西北首个、全省第4个拥有环城高速的城市,并实现了“县县通高速公路”目标。



截至去年底,全市高速公路通车里程达到688.6公里。





市交通运输局局长 唐明强:





我市积极推动与粤港澳大湾区交通基础设施“硬联通”和机制的“软联通”,主要围绕打造高速公路“133”工程和提升内部的交通网络综合发力。




近年来,我市还把推进“四好农村路”建设作为交通运输部门服务保障脱贫攻坚和乡村振兴的重大举措,探索“交通+产业”、“交通+经贸”、“交通+旅游”的扶贫模式,全力发挥交通扶贫功效,实施旅游路、资源路、产业路等项目建设。





市交通运输局局长 唐明强:





建设通往主要景区、乡村旅游点、旅游特色村等公路,这些产业公路、旅游公路项目的开工建设,带动当地农产品以及乡村旅游等农业产业的快速发展,助力乡村振兴。目标到2020年,农村公路发展取得重大的进展。



据交通运输部门统计,今年1至8月,我市交通基础设施建设完成投资45.74亿元,各交通重点项目稳步推进,为我市加快融入粤港澳大湾区提供了有力支撑。





市交通运输局局长 唐明强:





接下来,我们全市交通运输局将结合“不忘初心 牢记使命”主题教育,坚定贯彻新发展理念,抢抓粤港澳大湾区建设的重大历史机遇,加快交通基础设施建设,为韶关的高质量发展奠定交通力量和基础。



记者:

宣泽贵 摄像:

曹元斌、宣泽贵 通讯员:

刘萍



编辑:

叶菲



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